8.5.2005 (日) day 3

早上醒來，天色不算太差，踩單車應該問題不大，於是趕快到大堂吃些飯團便趕往車站。坐上 8:30 的 super-soya ，大約個半小時便抵達旭川。旭川給我們的感覺很好，車站前有寬闊整齊的行人路和大大小小的店鋪。我們看到 mister donut 為慶祝開業 35 週年推出了多款特價 100 円 donut，於是一口氣買了七件，好作為今日的午餐，然後匆匆趕上 10:25 往美瑛的電車。



到了美瑛，我們先到觀光案內所，職員很耐心跟我們講解踩單車的路線。然後我們到旁邊的單車鋪租車，店主再次詳細向我們介紹拼布之路的路線。騎上單車、放好背包，準時十一點半出發。



五月的美瑛仍然頗為寒冷，氣溫只有幾度。在遊人不多而車輛也不多的情況下，我們這兩個單車技術普通的人才得以在路上胡作非為，一時直剷草地一時衝過對面行車線，可謂險象環生，幸好沒有發生什麼意外。倒是團友臨尾突然心血來潮表現花式單車，失控衝上一處泥堆。



不論 ken and mary 、親子之木、七星之木或 mild seven 之丘，在這季節全部都是光禿禿，四周沒有紅黃藍綠的花海，只得幼苗和爛地。或者下次盛夏要再來一次。



這個時間到訪美瑛的好處，相信便是沒有太多遊客，讓我們可以靜看大自然的風景。另外，之前聽很多人說踩單車遊美瑛很辛苦，我們倒認為問題不大，而且都覺得這是個很好的經驗。



上斜雖然辛苦，但落斜的快感卻是無可比擬。我們也因走錯路發覺觀光案內所和單車鋪提供的路線較多上斜路。雖然我們是兜了圈子，但卻多了下坡路，況且我們的行程又不是十分緊湊，多看一陣風景也是賞心樂事。



間間斷斷踩了近五個小時，我們返到美瑛站，發覺回旭川的火車剛剛開出，結果我們要滯留在這個寂靜小鎮個多小時。本想找家咖啡店，但很多都關上門，閒逛一會後便返回車站，品嚐在便利店購買聲稱由 30% 北海道牛乳製成的雪糕磚，避避外面的寒風。回到旭川已經六時多。

按旅遊書介紹，我們找上昭和 22 年創業的青葉拉麵。第二代傳人村山敏久先生異常好客，知道我們來自香港便拿出顧客留言簿，讓我們知道之前也有很多港人光顧，即使他的兒子已將我們全無人工成份的醬油拉麵煮好，他仍不樂此不疲，直到他的妻子提醒，他才讓我們品嚐一致贊成這次旅程最好的拉麵。



村山先生最後更與我們合照，並着我們給他寄上相片。這小店七時關門，想一試便請早。要是不去旭川，札幌站 esta 十樓的拉麵共和國也有分店。

我們九時多回到札幌，見肚子尚有位置，便再次造訪根室花まる。等了約五分鐘便坐上平時只供三人以上的卡位。店內氣氛仍然熱鬧，店員不時高呼限量供應的食品。我們這回要了 15 皿，盛惠 2268 円。